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大灣區明日之升 認住22鐵路交匯點
2018-11-07 22:21:40
戴行:形成大型產業鏈 帶動附近樓價

香港文匯報訊(記者 黎梓田)高鐵及港珠澳大橋落成及啟用,將成為大灣區經濟發展一個關鍵的「橋頭堡」。戴德梁行昨日舉行「粵港澳大灣區論壇2018」,並邀請多個地產及投資的業界代表出席,推介及討論產業與房地產引領大灣區投資商機。有業界人士預計,未來城市發展群組可分為三個方向,包括空港經濟(交通系統)、創新科技及智能製造,完善的交通系統將成為上述產業蓬勃發展的催化劑。

戴德梁行大中華區副總裁陶汝鴻表示,高鐵開通後,大灣區有22個鐵路交匯點,包括廣州南站、深圳西麗站、中山翠亨站及佛山西站,相信可以帶動附近地區的樓價,具有極大的投資價值,將有利大灣區產業轉型升級、價值升級。

三大方向發展城市群組

陶汝鴻指,以城市群組分析大灣區,可分為三個主要城市群,分別為廣佛市、空港城市及港深本位。以珠江為界線,珠江以東的旅客人數、人均收入及GDP均較珠江以西城市高,主要由於珠江以東交通系統較發達,產業發展亦較快。

陶汝鴻續指,未來城市發展群組可分為三個方向,分別為空港經濟(交通系統)、創新科技及智能製造。大灣區未來產業將着重於創新科技及智能製造,而完善交通系統則為上述產業能否蓬勃發展的催化劑。陶汝鴻預計,在2016年至2020年期間,大灣區內的鐵路長度將增長37%,公路長度增加57%,若計及香港的國際機場,區內將有5個機場。陶氏相信,透過大灣區內的城市不同產業的定位,城市間互相配合,將形成大型產業鏈。

河套區將成新創科中心

戴德梁行粵港澳大灣區業務發展總經理江冰河亦表示,大灣區的主要4個城市,香港、深圳、廣州和東莞各有不同優勢,故能夠互聯互通,例如深圳有創新技術企業;廣州具有優質高等教育資源,為內地提供大量人才及技術;而東莞具有地理優勢,並漸漸由工業轉為科創產業;香港則是「融資聖地」,每年均有大量IPO上市。江冰河又提到,相信毗鄰深圳的落馬洲河套區是未來本港創新科技發展中心。

基匯資本董事總經理─投資部盧慶雄補充,受惠於交通基建,預計內地具有實力的企業會買入香港甲級寫字樓,故香港的甲級寫字樓能即時受惠於大灣區效應。